2018-04-27 ↔ 12094阅读

织带健身车使用感受

织带健身车的工作原理比较特别:利用一条带有毛毡的布带包在飞轮上,通过调节布带的松紧来改变运动阻力。这种健身车的外观小巧、价格便宜,受到入门级运动爱好者的青睐。不过,也有人在用过后吐槽织带健身车的阻力不均匀、踩踏起来不顺畅、运动体验差,这又是何原因?

织带健身车

阻力原理与刹车块式动感单车相似

安装时,我将包裹健身车飞轮的盖子打开看了一下其内部结构,发现其阻力控制原理与刹车块式的动感单车相似,都是依靠摩擦而产生阻力。不过,织带健身车的摩擦面积更大:其飞轮上包裹着一条编织带,编织带的一端被固定,另一端连接调阻钢丝,当钢丝拉紧、阻力调大时,编织带与飞轮之间的摩擦力就会增大,踩踏起来自然费力;反之亦然。

织带健身车的阻力系统

踩踏起来为何有卡顿感

无阻力或小阻力状态下,这台织带健身车踩起来比较顺畅;但当阻力调大时,就会感觉有顿挫感。之所以如此,主要是因为如下原因所致。
1、阻力不够均匀。织带健身车依靠摩擦产生阻力,但织带显然只是柔软的非标准件,势必会导致阻力不匀,卡顿现象在所难免。
2、飞轮重量轻。织带健身车整体重量只有不到十公斤,飞轮重量大概只有2公斤左右,没有“蓄能”效果,在踩踏过程中几乎没有惯性,只能如拉磨般踩一下动一下。当双脚位于发力死角时,卡顿便会发生。
3、驱动方式不同。大飞轮动感单车依靠皮带或链条驱动飞轮旋转,脚踏上的传动盘大、飞轮上的传动盘小,这样的结构让动感单车的起步变得困难,可一旦转起来,却又不容易停下,自然不会产生卡顿现象。而织带健身车的飞轮由脚踏直接驱动,起步时所需的力量不大,可一旦停止发力,飞轮就会立即停转,卡顿自然难以避免。

动感单车的传动系统

运动效果

织带健身车的运动强度确实比较小,我将阻力调到很大时,踩起来还是感觉不够酣畅。当然,锻炼效果还是有的,经本人亲测,将阻力调到合适的状态后连续踩几分钟,心率还是会显著上升,可以达到有氧运动的标准,用来燃脂减肥、锻炼心肺功能还是可以的。
微信扫码关注
(也可用微信搜索公众号“劲来吧”)

公众号二维码

1 个回应

匿名回复
2018-04-27 09:55:32
以前了解过不少动感单车和健身车,还真没注意过这种健身车,太神奇了。

留言