欧宁(Ovinem)电动滑板车试用感受

欧宁(Ovinem)电动滑板车试用感受

时间:2017-10-08 / 作者:胖头鱼 / 分类:家居生活,预发布 / 浏览次数:16次 / 0个评论 发表评论

不知是不是受了08年北京奥运会那些平衡车相关报道(当时应该是出于“科技奥运”报道方面的需要)的影响,在我的印象之中,电动滑板车和电动平衡车这种产品是在08年奥运会后才在国内遍地开花的。
尽管这类产品尚未在法律层面取得路权,但近几年来却渐入佳境,在大大小小的城市里,电动滑板车除了被誉为代驾神器以外,还被很多通勤族用于代步。

欧宁(Ovinem)电动滑板车

为什么不选大品牌


电动滑板车产品本人也曾试用过几个,主要对便携性、续航能力、舒适性等方面的体验比较深刻。可能有人会问,既然有过了解,为什么不选一个大品牌的电动滑板车,偏偏要选这个名不见经传的欧宁(Ovinem)?
其实正是因为有过一些了解,所以我才知道:目前的电动滑板车产业就像全面抗战前军阀混战的局面一样,根本就没有大品牌!

欧宁(Ovinem)电动滑板车

欧宁A8L试用感受


1、车身及便携性。我选的是欧宁(Ovinem)A8L,电池为36V(电压)20A(电流),客服说这款电动滑板车的重量根据电池容量的不同在18-20公斤之间。回来大概称了一下,加上座椅确实要接近20公斤了,总之两个字,不轻。看来现在的电动滑板车正在逐步电动自行车化,众厂商不仅仅像最开始那样只想着如何把产品做到小巧便携了。当然,重归重,但尺寸方面倒还不是特别放肆,折叠后的长度不到1.1米,刚好可以放到后备箱。

欧宁(Ovinem)电动滑板车

2、续航能力。据客服介绍,36V 20A的版本可以续航60公里以上,即便冬天可以达到40公里。实测了一下勉强能上50公里吧(9月仲秋),不知道是不是因为我比较重,或者是因为路面不够平整?
3、舒适性与操控性。轮子是10寸的充气轮,比大多数同类产品的轮子都要大,缺点是折叠后显大,每颗轮子要占据一颗小西瓜的空间;优点是比较舒适,可以慢速过减震带,小坑小洼几乎没有感觉;然后还有弹簧减震器,再加上座椅弹簧和充气轮的减震功能,几乎不会有传说中的肝颤感;前后双碟刹,只要速度合适,基本上说停就停,操控性能比较满意。

欧宁(Ovinem)电动滑板车

4、车灯、喇叭、车梯之类的基本配置都有,唯一的遗憾是没有芯片级别的防盗(好在平时都放到家中或办公室);值得一提的是踏板比较宽大,关键时候可以同时载两个人。
5、价格。唯一不满意的就是价格了,这样的配置优惠完之后要2500大洋,想起当年的升特,再想想朋友的希洛普,貌似这么多年过去了,这种东西的价格一点都没有降。好在客服额外给了一点优惠,再加上也不比同类产品更贵,也就不再吐槽什么了。

欧宁(Ovinem)电动滑板车

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