如何鉴别事故车

如何鉴别事故车

时间:2018-04-14 / 作者:天涯 / 分类:家居生活 / 浏览次数:17,097次 / 1个评论 发表评论

买二手车的车主越来越多,原因很简单,二手车便宜、保值、不用磨合,适合练手,剐蹭了也不心疼。但是二手车市场鱼龙混杂,不乏有事故车混迹其中。小剐小蹭倒也罢了,如果不幸买到发生过重大交通事故的车辆,便会为我们带来无尽的烦恼。
不过话又说回来,修理厂的修复水平虽高,也难免会留下一些蛛丝马迹,只要用心观察,还是可以从细节之处找到一些问题的。

如何鉴别事故车

观察整车外观及接口细节


1、事故车辆必定要进行一番修理,修理过的部位无法像原车那样平整。可以仔细观察保险杠缝隙、车灯缝隙、车门缝隙、引擎盖缝隙等处是否匀称,以此来判断相关部位是否经历过大修。
2、看全车玻璃是否曾被更换,原车玻璃印有车标和序列号,各块玻璃之间的序列号理应相同,否则就要多留个心眼。
3、看四个轮子的车轮拱板内侧(轮子上方的弧形挡板,透过轮胎和翼子板之间的空隙可以看到)有没有修复或者喷漆的痕迹,原车的拱板应该是很平整的,喷漆很均匀,而且两个前轮和两个后轮的拱板平整度和喷漆都是一样均匀的,如果发现有异常则要多加留意。

修复过的保险杠缝隙不齐整

观察车门和后备箱内细节


1、打开车门感觉车门开关是否顺畅,正常的车门开关起来应该是很顺畅的;然后观察车门螺丝有没有被拧过的痕迹,原车的螺丝是没有痕迹的。
2、打开4个车门并扳开门框的胶条,看门框本身的弧度是否均匀整齐,是否有焊点(原车的焊点为一圈小圆点,清晰可见,如果看不到焊点则可能是被后来的喷漆覆盖)。
3、打开后备箱,揭开后备箱盖板和侧面的毡板,观察侧边和备胎下有无变形及修复过的痕迹(原车应该很平整的)。

修复过的车身

检查发动机机舱


1、发动机机舱应该是最重要的部位,一般小事故不会对发动机机舱造成破坏,一旦发动机机舱内发生损伤,气囊十有八九都会弹出。
2、如果是正面撞击,最容易受伤的就是水箱框架。水箱框架被撞击后是无法修复到原来的样子的,即使换了新的框架(部分车型水箱框架是焊接到车体的,很难更换),螺丝也会有拧过的痕迹。另外,还可以观察水箱框架的表漆和机舱内的表漆是否一致、左右是否对称,很容易就可以发现问题所在。
3、检查翼子板螺丝有没有拧过的痕迹,原车的翼子板螺丝都有喷漆,如果螺丝被拧过就会留下明显的痕迹。
4、检查发动机螺丝和发动机支架螺丝有没有拧过的痕迹(新车一般不会有拧过的痕迹),以及发动机舱内的线路是否整齐(有些修过的发动机机舱会很凌乱)。
5、还有一个最关键的部位就是汽车的大梁了,如果大梁有过大修,后期可能会出现跑偏、吃胎等问题。现在的汽车多数都是大梁和车身一体成型,大梁如果有伤其刚性就会大幅下降,修复难度很高。如果汽车大梁有过大修,其修复痕迹常常无法被隐藏。

发动机支架螺丝有拧过的痕迹

1个评论

  1. 匿名
    2018/04/17 09:08:33

    现在的维修技术也越来越高,可要看仔细才能看出来。

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