儿童自行车选购的几个细节问题

时间:2015-04-21 / 作者: / 分类:家居生活 / 浏览次数:1,599次 / 0个评论 发表评论

儿子现在不到6岁,酷爱骑车,每天上幼儿园宁愿踩单车也不愿坐车去。他从1岁多就开始骑12寸的那种实心轮自行车,到2岁多的时候换成14寸带辅助轮的充气胎童车,大概骑了一年多之后拆掉辅助轮一直骑到近5岁,然后又换了16寸的直到现在。
我大概估算了一下,把去幼儿园、小区溜弯儿、公园的路程都加起来的话,儿子的骑行长度应该也有两千公里以上了。
对于作父亲的我而言,儿童自行车买过3辆,有过了解的更是有十多种,然后中途自己动手修修补补N多次,如今也算有了一些选车的经验和建议。对于儿童自行车的挑选这件事,我认为有一个最简单有效的方法就是:看细节。

车闸


车闸是自行车上最易损的部件之一。虽然车闸的品质不能决定自行车的品质,但制造商不会给一辆好车装配一幅劣质车闸,也一定会把好的配件装配于好车之上。出于产品定位、定价以及均衡性方面的考虑,几乎所有制造商都会遵守这条潜规则。
车闸品质好不好主要看两点。一看材质,纯塑料车闸品质最差,一摔就断;金属车闸较为坚实,但手感较差;最好的材质是内部铸铁、外部塑封,即结实安全又不冰手。二看厚度,同样材质的车闸,套管和接口部位越厚越好,既结实耐用又安全可靠。

童车车闸

脚蹬


脚蹬是自行之上使用最多的部件之一。对于童车而言,如果脚蹬坏掉就很难在普通修车摊找到合适的配件。
脚蹬的品质够不好主要看三点:一看转动起来够不够顺畅,二看边缘及中心部分够不够坚固(同样是材质和厚度的问题),三看有没有防滑设计。

不同品质的童车脚蹬

挡泥板


挡泥板是自行车上被容易被忽略的配件。可能很多人会把自行车的挡泥板拆下来丢在一边,然后每到雨雪天或者积水路,后背就可能会被洒上一溜泥水……
要看自行车的挡泥板够不够好,最重要的原则就是挡泥板的安装够不够坚固:安装不够坚固的挡泥板可能会松动、异响、甚至脱落,这也是很多家长帮孩子彻底拆掉挡泥板的最初原因。

童车与挡泥板

座椅


座椅是自行车上对孩子身体影响最大的配件。首先,高品质的座椅较为松软、宽厚,后端可能会有韧性较强的弹簧支撑,可以保持常年不坏;其次,好的单车座椅至少不会在短期之内掉色,或者在阳光久晒之后褪色;最后,设计合理的单车座椅后端应该要有一个镂空的提手装置,便于孩子在无法骑行的路段将自行车拎起来搬走。

带有提手的童车座椅

轮胎


衡量轮胎品质够不够好的方法略显专业一些。比较简便的方法有两个:一是观察车胎外侧有无胎线,有胎线的轮胎通常更好一些;二是闻气味,高品质的车胎通常会只有淡淡的橡胶气味,一般不会有浓烈的回收橡胶臭味,也不应该有其他的怪异香味。

口碑较好的几款单品

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