电动自行车故障维修案例

电动自行车故障维修案例

时间:2017-11-27 / 作者:liuxin / 分类:电子电器 / 浏览次数:147次 / 2个评论 发表评论

电动自行车给我们的生活带来很多方便,不仅速度快,还能很好的避免堵车的问题,身边的朋友几乎人手一辆。
电动自行车虽然方便,但在使用过程中也常常会遇到不少故障,好在其中的大多数处理起来并不难。

电动自行车

故障一:电动车无法行驶,后轮转动困难


曾经一个同事的电动车出现过上述故障,利用中午下班的时间去修。我们距最近的修理铺大约1公里多,我俩换了好几次才推过去。这部车的后轮转起来非常困难,即便把几十斤重的电瓶取下依然很沉重,看起来问题不小。就算是电机坏了也不会这么轴吧,总之让人想不通。
到了修理师傅那儿,师傅觉得可能是控制器坏了,问了下换控制器大概要一百多元,这价格还能接受。当师傅打开电动车的控制电路盒却发现,好几根导线的绝缘皮被烧化了,内部的铜丝处于短路状态,问题很显然。师傅说那些电线是“霍尔线”,他把那些“霍尔线”扯开,重新缠上绝缘胶布后,故障解决。
很多时候遇到问题大家都会先跑到修理铺去,因为自己想不通是什么原因,甚至觉得自己对电路一窍不通,就放弃了自己检查的机会。像上面的问题我们不仅耗费了很大的力气,而且我敢保证,如果不是我们亲眼目睹了问题所在,师傅很可能会收你一笔不菲的修理费,冤不冤?

电动自行车控制电路

故障二:电动车可以行驶,但后轮偶尔会异常震动


这是我自己的电动车遇到的问题,电动车可以行驶,但偶尔会感觉到后轮(确切地说应该是电机)异常震动,虽然还能骑,但如果不幸哪天把我丢到半路就麻烦了。
某天回家后,我准备自己先打开控制电路盒看看(尽管我感觉问题像是电机上的,但电机我不敢轻易拆啊),打开后发现一个接头烧黑了,接头上原有的塑料套也烧变形了,我拔掉电瓶的电源(电动车电源是48V,超过人体安全电压,大家在检查电动车电路时一定注意),把接头烧黑的部分刮了几下,重新接好,故障解决。

电动自行车控制电路

故障三:电动车打开电门不通电


我家的电动车有一次在行驶中突然断电,怎么弄都没反应,当时正好在家附近,推回家后就想到可能是电动车的保险丝烧了(我家电动车的保险丝样式是玻璃管保险丝,安装在一个黑色的圆筒内,从中间拧开黑色圆筒就可以看到保险丝)。
我把电动车电瓶线断开并取出保险丝,通过观察发现保险丝很粗,看外表并没有断裂和烧坏的痕迹,一时也想不到有其他原因,只好还是去了修理铺。
修理师傅同样先检查了保险,没看出问题,又用万用表检测才发现就是保险不通电。但他没有这种保险丝配件,就用一段较粗的铜丝把保险两端连起来,故障解决,收了5元维修费。直接用铜丝连接我感觉很不靠谱,但暂时又没别的办法,我打算自己回去买一个同规格的保险丝换上。
比较倒霉的是,车子还没骑回家,又断电了,刚接的铜丝也烧断了,事实证明这样的办法不太可行(普通铜丝不耐烧),当时真的挺无语。都怪自己检查时太大意,因为玻璃管保险丝两端有金属帽,保险丝断裂的部分正好被金属帽挡住看不到,如果当时拿测试灯测一下就不会有后面那么多麻烦事了。

玻璃管保险丝

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2个评论

  1. 匿名
    2017/12/08 17:10:01

    我的电动车骑五六年了,除了电瓶寿命到期以外,没其他任何毛病。感觉现在很多东西质量越来越差了。

  2. 匿名
    2017/11/28 10:30:00

    表面看是大问题,其实都是小问题,以后还要自己勤动手啊。

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