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儿童安全座椅产品的软肋

时间:2019-11-16 / 作者:胖头鱼 / 分类:家居生活 / 浏览次数:116次 / 0个评论 发表评论

2019年秋季,上海市市场监管管理局在一次儿童安全座椅抽检中发现,市场上的儿童安全座椅产品存在较为严重的不合格问题。此次抽检的安全座椅产品共计60款,有58款经网络采购,有两款从实体店采购。经检测,共有14款不合格,不合格率超过20%。这些不合格的儿童安全座椅主要来自京东(共计5款,分别来自3个不同的品牌)、1号店(共计5款,来自3个不同品牌)、淘宝(2款,来自2个不同品牌)、唯品汇和网易考拉各1款。涉及的安全座椅品牌有众霸、drom、步达达、joie、GRACO、carmind、贝蒂乐、宝童安、Pouch和乖乖乐,其中不乏GRACO(葛莱)、Pouch等号称来自美国、德国的品牌,更不乏众多号称通过欧洲最严格质量认证的产品。

不合格项目方面,主要集中在燃烧特性和动态试验两个方面。燃烧特性不合格问题主要表现在安全座椅的主要材料不能有效阻燃,动态试验不合格的问题主要表现在前向位移不合格、垂直加速度不合格以及样件撕裂三个方面。

燃烧特性不合格


儿童安全座椅由塑料类聚合物、织物和金属等材料构成,其中包含大量可燃物,在发生碰撞并遭遇明火的情况下,这些材料极易导致行动能力弱的婴幼儿烧伤或窒息。为了应对此问题,合格的儿童安全座椅必须要使用阻燃材料。如果相关材料不合格,将会大大增加事故中、甚至日常行车过程中的安全隐患。

安全座椅燃烧特性试验标准

前向位移不合格


儿童安全座椅通过专用接口或车载安全带与车辆固定,在撞击事故中,安全座椅自带的五点式安全带或者车载三点式安全带可以有效防止儿童脱离座椅束缚,同时还可保证儿童不受安全带勒伤。如果紧固装置不可靠,或者安全座椅安全带的束缚功能不理想,就可能会导致儿童撞向车内其他设施。

垂直加速度不合格


垂直加速度试验和前向位移试验一样都属于动态试验,都要通过模拟撞击进行测试。在车辆翻滚、向上撞击或跌落的过程中,儿童安全座椅必须能够确保将儿童牢牢固定,在垂直方向的位移不能超过特定距离,否则,就可能会使儿童头颈受伤,后果极其严重。

安全座椅动态试验标准

样件撕裂


所谓样件撕裂,大多是指安全带固定装置或升缩式卡扣撕裂,可能会让儿童在撞击中脱离安全座椅的保护,是一种比较严重的安全隐患。

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