2015-06-04 ↔ 8747阅读

老年代步车选购指南

四轮的老年代步车关注了很久,各种牌子的实地看过不少。总体来看,电动车是大趋势。虽然大厂商都瞄准了高大上的锂电池电动汽车,但那些设计时速低、体积小、重量轻的小型电动车既不需要驾照,也无须交过路费,停车方便、运行成本低、优点颇多。

看外观

1.不要山寨外形。看到好多宝马X6款的老年代步车,很搞笑的样子,个人建议不要选特征过于明显的山寨造型。
2.铁壳还是玻璃钢。铁壳重且价格高,有吸能效果,可钣金;玻璃钢较轻,韧性还不错,价格便宜。
3.单排座还是双排座。根据需要选择,如果仅仅是个人代步,单排座的那种类似于smart造型的也不错。
4.舱内工艺。工艺很重要,不要忽略。
5.重量。同样是老年代步车,有的重量只有500公斤,有的却超过1吨。在很大程度上,重量“决定”价格。
6.灯光。大灯、转向灯、刹车灯、高位刹车灯……,尽量选择灯光亮且全的车型。
7.天窗。和汽车一样,天窗更舒适、散热效果明显。

老年代步车

看配置

1.轮胎。轮胎越大、越宽越好。
2.电动车窗。在行驶途中,电动车窗更易于操作、更安全。很多老年代步车都会装配驾驶舱电动车窗。
3.刹车装置。体积较大、重量较重的老年代步车最好能配备高品质碟刹装置。
4.行李箱或行李架。无论是后部还是顶部,至少要有一个行李架。
5.倒车影像。因人而异,没有车感的最好单配一个,300元左右。
6.风扇与暖风。暖风在冬季比较有用,出风口类似于汽车空调口;外装风扇意义不大,不仅会挡视线,而且会有安全隐患。
7.后备箱与储物格。后备箱门一般都有液压杆(如果有后备箱的话),驾驶或副驾驶位置至少要有一个储物格。
8.座椅。最重要、使用最多的部件。座椅要柔软舒适,最好要有头靠。

老年代步车

安全性

1.安全带。最好有安全带。
2.刹车。刹车性能稳定,踩踏力道与刹车效果应为线性关系。
3.车架与车壳。车架要结实,车壳可吸能,如果能看到底盘和车架的话,最好看看钢架的厚度。

续航能力

1.电池类型、容量和使用寿命。3万元以下的老年代步车均采用蓄电池作为动力源。另外,大多老年代步车只标明电压和续航里程,没有标明电池容量。我们来看一下时风的一款观光车的电量标注: 200AH60V,200AH指电流量为200安,60V指电压为60伏,二者相乘即为电池容量。
2.油电混合。为了解决续航能力的问题,很多老年代步车配备了辅助油箱和发电机,这套装置被称为“增程器”。当增程器开启时,辅助油箱里的汽油发电机会开启并为蓄电池充电,从而使车子达到更强的续航里程。安装了增程器的老年代步车通常可以达到300公里的续航能力。

老年代步车

老人代步车的品牌

1.时风。时风的小型电动车在很多景点可以看到,主要以观光车为主,近几年向老年代步方向发展。时风的车子舒适性与质量都不错,但价格偏高。
2.富路。很多城市都有,在老年代步车领域比较有话语权。
3.佳和。佳和是山东的一家厂商,个人看了企业介绍和产品介绍感觉还不错,各位可以了解。

销售渠道和售后服务

1.当地购买。可以看到实物,价格较高,卖家常常宣称有更多售后保障,但很多也是在网上建立起来的代理关系。
2.网上购买。物流费用通常不超过1000元(距离越远价格越高),当地卖2万元的车子在网上至少便宜5000元。售后方面,大多数售后服务事宜都可以采用物流和快递的方式来完成。
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3 个回应

匿名回复
2016-11-18 16:59:57
还是不要给老人选这样的代步车,一点不安全,对路人对自己都不好
匿名回复
2016-11-10 17:01:58
是啊,就算是遵守交通规则,大街上车那么多也是不安全,但是如果冬天的时候去串个亲戚,在车少的路上用还是挺得劲儿的,有没有什么额外的费用,花点儿电费就行。
匿名回复
2016-10-25 16:56:27
老年代步车一点不安全,老人没有交通意识到处乱走闯红灯,太危险了

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