爱尔威电助力车初体验

爱尔威电助力车初体验

时间:2017-04-27 / 作者:胖头鱼 / 分类:家居生活 / 浏览次数:273次 / 1个评论 发表评论

一直有个愿望:买辆空间超大的房车,载上两辆越野自行车,然后开着载有自行车和帐蓬的车子去全世界不同的地方玩骑行。
愿望很美好,不幸的是早已年过而立,房车还没买到,但发现自行车倒是有折叠的,并且还是电助力,虽然价格有点贵,但至少也可以扔到后备箱载到郊外练练手,等到哪天时机成熟再设法去实现环游世界的梦想也不是没有可能……。

美好的愿望

更像是普通自行车


车子是爱尔威(airwheel)R5电助力自行车,价格不便宜,黑了我3000大洋,既不是碳纤车架也不是高端越野车,甚至都不是变速车,但至少这辆车足够迷你,关键还可以折叠放到轿车后备箱,再加上工艺、材料都不错,前后轮都是碟刹,拿来给我通勤、买菜甚至郊游都足矣。
下面有几幅实拍图,可能有人一眼就看穿:这不就是辆普通折叠自行车吗?

爱尔威(airwheel)R5电助力自行车

性能不错但不适合越野


轮子虽然只有16寸跟童车差不太多,但车架、牙盘、座椅、轮毂、轮胎等部件都是按照成人自行车设计的,骑上去感觉比较踏实,双轮碟刹再加上双脚配合基本上能做到指哪儿停哪儿,玩儿起来有一定的操控乐趣。

爱尔威(airwheel)R5电助力自行车

轮胎是典型的半光头胎,硬化路面骑起来轻快省力,偶尔有烂路也可以应付一下,但绝对不是一辆用来越野的自行车。

a爱尔威(airwheel)R5电助力自行车

续航能力还可以


其实这辆车在很多时候都要被用来满足我的通勤需求。公司离家10公里左右,开车或公共汽车要40分钟以上,地铁太挤,普通自行车骑过去满身臭汗,电动自行车又没什么意思。
用这辆助力车就比较特别了,除了比较亮眼以外,首先我可以切换到纯人力模式,心情和天气比较美好的时候狂蹬半小时就可以到公司,比其他任何交通工具都快;如果早上没吃早点也可以切换助力模式,上立交的时候会感觉有人在帮我拉着车子走,感觉很轻快;如果哪天不幸感冒身体不舒服,还可以切换到纯电动模式,虽然电池很小,但因为是锂电,很小的一块就可以跑很久,虽说达不到卖家吹嘘的30公里以上续航,但让我在10公里的路程往返一次倒还可以。

爱尔威(airwheel)R5电助力自行车

电池比较特别


比较奇怪的是这辆车的电池居然还可以作为移动电源来使用,单独拆下来一看简直就是一个大号的充电宝,如果不是输出电压比较高,并且尺寸刚好放到车架的空档,我甚至怀疑厂商本来就是随便买了块充电宝拿来充数。
电池性能方面是这样的:输出电压36V,容量为6A,可以驱动电机以235W的功率运转,车子的最高时速可达20KM左右。

爱尔威(airwheel)R5电助力自行车各项参数

轻便性不足


其实我自己还好,30多斤重的车子可以单手轻松拎起来,重量跟那种很小轮的电动滑板车差不太多,但如果给我老婆搬运就有点吃力,走不了几步就气喘吁吁,上下步梯更是叫苦不迭。
好在公司和家都是电梯,再加上自行车的设计不用担心路上没电,所以个人觉得这个重量倒也可以接受。

爱尔威(airwheel)R5电助力自行车

1个评论

  1. 匿名
    2017/04/27 11:30:46

    这种的挺实用,最起码不用担心没电,现在很多电动自行车虽然带有脚蹬,但是给人一种只蹬不走的感觉,根本没有什么卵用。

请发表评论(无须注册)

你的昵称(可匿名)