2017-11-07 ↔ 9918阅读

登长城有感

都说不到长城非好汉，像我这样五次登上长城的好汉是时候写一篇像样的游记了。

第一次登长城：稀里糊涂一日游

第一次在北京爬长城是在2006年春天，整个过程可以用稀里糊涂四个字来形容。记得当时正值五一假期，我和老婆待在北京没事，一时无聊就来到八达岭高速沿线的车站边打算搭车前往，不想被一辆小巴招呼上了车，拉到居庸关长城稀里糊涂地买票、登顶、下山、回城。攀登全程人山人海，登城时抬头看到的全是前行者的屁股，下城时脚下尽是人头攒动，尽管被居庸关长城的险峻所折服，但也为长城非法一日游小贩们深厚的忽悠能力而叹（居庸关长城本来就要比八达岭长城近20公里，回城时司机居然又把我们拉到昌平345公交总站忽悠我们下车，趁我们不注意一脚油门开溜，服了）。
感受：居庸关长城虽然离北京城更近，但却更险峻，适合体力好的年轻人前去攀登；一定不要轻易搭上来历不明的非法一日游车辆。

第二次登长城：自驾登八达岭长城

2007年夏天陪亲戚自驾登过一次八达岭长城，当时的导航系统貌似不太成熟，更没有智能手机之类的设备，一路从回龙观看着路牌来到八达岭长城。这次爬长城给我留下的印象并不深刻，但仍然记得下山的时候有同行者因为恐高坐了滑车下山（尽管八达岭长城的险要程度不比居庸关长城），整个过程比较轻松有趣。
感受：八达岭长城分南北两线，北线路程更长，路途也更有趣，但游客也更多；一定不要穿高跟鞋爬长城，当你试图踩上那些凳子般高低的台阶时，就会深深地体会到高跟鞋竟是如此笨拙。

第三次登长城：冬天里爬长城

07年冬天的一个周末，我和老婆带着老妈再次登上了八达岭长城。我们从回龙观坐919路来到八达岭长城售票处旁边的停车场，买票步行登上长城。那天的风有些大，但天气特别晴朗，天空的颜色蓝得有些假，山岭之间还立着“同一个世界、同一个梦想”的奥运宣传牌匾，给我留下的印象有点像PS过的照片里的样子。老婆和老妈都戴上了羽绒服的帽子，我买了一顶毛线帽，我们一步一个台阶地登上了好汉坡。下来后感觉肚子有些饿，我们来到停车场每人吃了30元一份的、白花花的拉条子，感觉只有半饱。
感受：冬天登长城最大的好处就是人少，如果能选个晴好的天气还可以一览美景，甚至能够看到山脚下昌平城的全貌；第一次知道长城的门票原来还分淡旺季，当时淡季的价格好像是40元（现在居然降到了35元）。

第四次登长城：早上登长城

第四次登上八达岭长城已经是2014年初秋，我和老婆带着不满5周岁的儿子一起登上了八达岭长城。所幸又是一个难得的好天气，尽管我们一大早就来到长城脚下的停车场，但秋日的骄阳已经有些晃眼，等到我们坐上接驳车来到售票处，就已经感觉有些灼热，我们只好买了遮阳帽和登山仗，带着儿子一路蹒跚沿南入口登城。9月初的长城游客不多，沿南口上城的更是少之又少，再加上南段较短，我们很快就登顶并下山，在山脚下领了免费的塑封“好汉证”，坐接驳车来到停车场，早早驱车回家。
感受：此次登长城距2007年那次已是五年之后，长城还是那个长城，但配套服务却显得成熟了许多，不仅多了巨大的停车场和接驳车，还有了更多正规的快餐店。唯一有些不解的是，步行登城口实在难找，下了接驳车后问了两回才找到。

第五次登长城：渐浓的商业气息

2017年国庆和同学一家三口、一行六人再次前往八达岭长城。这次登长城纯粹是为了带孩子们再览长城的雄浑壮观。儿子虽然在3年前就已登过长城，但这次我们爬的是北线，孩子们爬得兴致盎然，虽然有些累，道路也有些险阻，但两个孩子都没有一丝退却，全凭脚力登上北八楼，然后又顺着北九楼的方向一路从北十一和北十二的出口下了山。儿子虽然在去往长城的途中一路念叨着要坐缆车，但在我们的劝说下再次徒步登上长城，下来后却也没有一句怨言。孩子们都长大了，不仅愿意接受别人的建议，更乐于感受通过自身努力获得的成就。

感受：
1、接驳车上多了解说员，一大堆的解说词只有两个关键点：一是劝说大家坐缆车登长城（缆车单程+门票的价格是100元，双程+门票140元），二是强调接驳车的停靠站点；但对步行登城口的线路只字不提。
2、门票价格不涨反降，旺季门票只要40元，如果没有记错的话，10年前的旺季门票应该是60元才对。
3、好汉证的免费版本不再塑封，如果想要塑封还要额外收费，如果想要拍照要再加30元。为了让孩子开心，我们给两个孩子每人制作了一张塑封的、带照片的“好汉证”。
4、长城上的指示牌不够详细，只对缆车的售票口和出入口有清晰标示，步行登城出入口的标识非常隐蔽，好像生怕游客找到步行登城的线路一般（其实步行登长城才是长城浏览的精髓所在）。可见八达岭长城的商业化程度渐渐成熟，但与八达岭长城以往之高大形象实在有些不符。

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