2019-06-02 ↔ 8604阅读

阿尔郎超轻电动滑板车试用感受

大约从五年前就开始关注阿尔郎这个品牌。阿尔郎早期的电动滑板车产品主打速度、续航和舒适性特点，但却忽略了便携性，再加上售价高昂（最便宜的也要近3000元），逐步淡出大众视野。最近突然看到阿尔郎的超轻概念电动滑板车在网上卖得火热，价格也变得更接地气，于是设法试用一番，现将试用感受拿出来与大家分享。

品牌和厂商

电动滑板车行业很少有畅销的大品牌（貌似只有小米是个例外），并且据我了解，很多商家都是贴牌商，往往都是打一枪换一个战壕，像阿尔郎这样的反而混成了老大哥。
种种迹象表明，阿尔郎的生产及销售规模并不大，但考虑到电动滑板车行业的小众属性，再加上阿尔郎多年来的表现尚可，相信在核心品质和售后服务方面不会有问题。

阿尔郎超轻电动滑板车的特点

阿尔郎的超轻电动滑板车共有铝镁合金版和碳纤维版两个版本，铝镁合金版最轻的只有8.5公斤，续航5公里，售价不到600元；碳纤维版的重量从7.8公斤（续航10公里左右）到8.5公斤（续航30公里）共有三个型号，售价从1100元到1500元不等。
无论是铝镁合金版还是碳纤维版，造型都显得比较小巧，轮子只有6.5寸（但在轻便型滑板车中仍算比较大的），踏板也比较窄，减震方面只有一个比较迷你的前减震和一个隐藏式的后减震（碳纤维版没有后减震）。
操控性方面，采用前轮驱动，电机功率为250W左右，配有前轮线刹和后轮脚踏刹车。
总体来看，阿尔郎的超轻电动滑板车产品竭力突出轻便特性，同时兼顾续航能力，是一种适用于平坦路面和中短距离代步的迷你型电动滑板车。

我的试用感受

1、车身轻便易携，续航能力尚可。我所试用的碳纤维版重8公斤左右，比给孩子玩的那种智能平衡车还要轻不少，在折叠的情况下也比较易于抓握，即便是女士也不会感到如临大敌（以前有很多电动滑板车都是18公斤以上）。续航能力方面，高配版的实际续航约为20公里，短距离代步足够（距离太长也不够舒适）。
2、可以当作普通滑板车使用。卖家号称这款电动滑板车没电后可以当作普通滑板车使用，亲测之后确实是这样，但没电后前驱动轮的传动装置不会自动断开，滑起来还是会感觉有点费力，不可能长距离人力滑行。

3、有减震功能，但舒适度一般。以前的轻便型电动滑板车都是没有减震装置的，阿尔郎这款的减震功能虽然偏弱，但只要路面坑洼不是太多，对于舒适度的提升还是比较显著的（至少不会震到手麻）。
4、轮子偏小，通过性一般。6.5寸的轮子过大坑时必须要减速，但比起以往那些5寸轮的小车已经人性化许多。
5、工艺品质较好。仪表盘、把手、折叠机构、尾翼等处的工艺还算说得过去，只是一直对电动滑板车行业所谓的碳纤维材料心存疑惑：为什么那些所谓的碳纤维板看起来跟我几十块的雨伞杆的材料是一样的？

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