2019-09-21 ↔ 4231阅读

动感单车要不要运动座椅

经常使用动感单车健身的朋友都知道,动感单车的座椅与自行车的座椅是通用的。和自行车座椅一样,动感单车的座椅也有运动款和常规款两种类型。运动座椅的外形修长,没有减震弹簧,座椅中间有镂空,座椅表面硬而扁平;常规座椅的样子厚重,底部有减震弹簧,表面柔软饱满、没有镂空。

运动座椅的优缺点

1、优点。运动座椅中间镂空的部分刚好对应裆部的会阴部位,会阴部位的血管、神经组织丰富,如果长时间遭受压迫将会引起不适并伤害生殖健康;运动座椅可以有效避免此问题。除此之外,运动座椅的底部没有减震弹簧,可以有效减少能量损耗,对于专业骑行选手而言显然会更加省力(对于日常骑行可能是个缺点;对于动感单车运动却也无所谓)。
2、缺点。运动座椅最大的缺点就是表面偏硬,不够舒适,如果长时间采用坐姿踩踏,裆部依然会感觉不适(好在专业骑行选手都是站姿与坐姿踩踏相结合)。

运动型座椅

常规座椅的优缺点

1、优点。常规座椅的表面饱满而柔软,底部缓震性良好,短时间使用的情况下会感觉非常舒适。
2、缺点。常规座椅的中心没有镂空设计,将会对会阴部位造成不必要的压迫,透湿、透气效果也相对较差。

常规座椅

改良型座椅

显而易见,对于动感单车运动而言,运动座椅和常规座椅都不是最佳之选。运动座椅虽然可以防止会阴压迫并改善通气,但表面偏硬、舒适感一般;常规座椅虽然柔软饱满,但如果长时间采用坐姿踩踏,依然不够健康、舒适。
在这种情况下,我们完全可以选择另外一种改良型的座椅。这种座椅和运动座椅一样采用镂空设计,同时还像常规座椅那样加装了更多柔软的填充物,甚至还在底部安装了减震弹簧。对于动感单车运动而言,这种改良型的座椅可以最大程度地保证舒适性:短时间使用时会感觉柔软舒适,长时间使用也不用担心对会阴部位造成压迫,同时还增加了裆部的透湿透气功能,是动感单车运动的最优之选。

改良型座椅

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1 个回应

匿名回复
2019-09-23 17:52:56
感觉还是普通座椅舒适,除非是站姿踩的时间长,那样座椅的样式就无关紧要了。

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