几百元动感单车使用感受

几百元动感单车使用感受

时间:2018-04-24 / 作者:天涯 / 分类:家居生活 / 浏览次数:4,210次 / 0个评论 发表评论

朋友前段时间花一千多元买了个动感单车,我试用了一下感觉效果还不错,于是我瞬间长草,打算也入手一辆动感单车。
我打开某宝找到一款售价只有几百块的动感单车,看上去和朋友的那款相比只是少了些辅助功能,其它方面看起来也没啥区别,价格却便宜一半,于是果断下单,心想总算被我逮着个大便宜。

几百元的动感单车

几百块的动感单车带给我的第一印象


收到货并组装起来之后,第一眼看上去很简单,没有仪表盘和水壶架,螺丝、刹车片、飞轮轴承直接露在外的,没有任何护罩,甚至连皮带都可以看得到。

几百元动感单车简单的外观

焊接处还有很多焊点沾到主体之上,飞轮与刹车片的摩擦面看起来也不是很光滑,摸着有些“磨砂”的感觉,论做工还是质量和朋友那台千元动感单车相比还是要差很多(我这款显得很山寨)。不过,我认为外观并不是最重要,主要还是看运动效果。
我这款动感单车采用前置飞轮结构,传动方式为皮带传动,飞轮为6公斤的铸铁飞轮,阻力调节方式为刹车片式。

几百元的动感单车飞轮不光滑

试骑感受


骑坐到车座上后感觉这款动感单车的车座很软,坐着比较舒服,没加阻力空踩了几圈,感觉很轻松、力度很小,飞轮的惯性也很小。当飞轮转得很快时,用力按着刹车,飞轮也不能很立刻停止,刹车不是很灵。
接着将阻力调为小阻力,踩了5分钟左右,踩起来感觉还是很轻松,而且飞轮转起来感觉阻力不够均匀(前半圈松、后半圈紧),飞轮与刹车片摩擦的声音也很明显(也一样不够匀)。
当阻力调到中等程度时,感觉阻力确实有变化,但依然不够给力;我又将阻力接着往大调了一点,却感觉阻力突然变大,踩起来很费力;接着再往大调,飞轮直接就转不起来了,用力踩脚踏,皮带开始打滑,看来阻力已经调到极限了。
我的这辆动感单车的脚踏完全为塑料材质,目前看起来倒没什么问题,但看着那两只单薄的踏板,难免有些担心以后经受不住考验。
另外,这辆动感单车还有个很严重的问题:底座很不稳。这辆动感单车的底座四角均由高度可调的旋钮支撑,而旋钮的宽度也只有5厘米左右,踩踏时只要动作大一些就会有晃动。

几百元的动感单车底部不稳当

个人建议


如果是心血来潮或者偶尔健身,买辆几百元的动感单车就可以了。这样的动感单车价格便宜,用起来虽然没有高端产品那样带感,偶尔用一下还是可以满足锻炼需要的。当然,对于狂热的健身者而言,还是选比较好一点的动感单车为好,更加有利于将运动效果发挥到极致。

高端和低端动感单车对比

jinlaiba.com是中立的评测网站。下列单品来自天猫、京东、亚马逊和淘宝,请放心浏览(2018-10-22更新)

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